新民晚报讯（记者 任天宝）记者今日从上海申铁公司得悉，市域铁路项目又迎来好消息，机场联络线首列车正式运抵申昆路车辆暂时检修基地并完结接纳，下阶段将敞开车辆调试作业。
机场联络线运用的车型为国内首列市域C型列车，最高运转时速达160公里，具有智能先进、安全舒适、公交化运转等特色，完成了高铁技能与轨道交通运用形式的结合，在长三角甚至全国市域铁路项目中具有宽广的使用远景。
作为目前国内最先进的市域动车组车辆，它根据复兴号智能城际动车组技能渠道开发，结合上海市域铁路机场联络线特色，进行了一系列研讨探究并取得了严重技能打破：初次选用头车和中心车相同车辆长度的规划，满意了车辆灵敏编组、站台门的活动门等间隔设置的需求；初次完成了CTCS2+ATO主动折返功用，大幅度提高了运送功率，一起具有与国铁彼此连通的条件；车辆选用智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技能，有用推进了市域铁路车辆智能化水平。跟着这些新技能、新工艺的使用，在提高车辆安全性、可靠性的一起，也能让乘客取得舒适的搭车体会。
此次新车运送全程采纳铁路自轮形式，从长春运抵上海，运送间隔远、难度大，又接近铁路春运高峰期，为保证运送全过程安全高效，上海申铁提早策划，和相关单位做了充沛的交流，一起拟定运送计划。
接纳作业前，上海申铁和各相关单位选择了经历比较丰富的技能骨干人员组成保证团队，组织屡次联合现场勘测，对接车流程、人员组织、东西预备及场所环境状况等进行深化的优化完善。接纳过程中，通过近6个小时的奋战，新车平稳驶入申昆路车辆暂时检修基地查看库内，标志着上海市域铁路机场联络线首列车的接纳作业顺利完结。
